‘BC바로 K-패스 카드’, 대중교통 최대 83% 할인
2024.04.24
- 5월 ‘K-패스’ 사업 시행 맞춰 24일 기존 알뜰교통카드 상품 ‘BC바로 K-패스 카드’로 상품명 변경 출시
- 대중교통 15%, OTT 15%, 편의점∙통신비 5% 캐시백 혜택 더불어 저렴한 연회비 등 기존 장점 그대로
- 알뜰교통플러스 카드 발급 회원 분석 결과 MZ세대 고객이 76.2%...수도권 거주자가 82.4%
- 대중교통 활성화 지원 위해 초년도 연회비 면제 및 대중교통 추가 15% 캐시백 이벤트 진행
BC카드(대표이사 사장 최원석)가 오는 5월 개편 실시되는 국토부 ‘대중교통비 환급 지원 사업(이하 ‘K-패스’)’의 참여사로서 대중교통은 물론 일상 영역에서도 차별화된 혜택을 제공하는 ‘BC바로 K-패스 카드’를 출시하고 대중교통 이용 활성화를 위한 이벤트를 진행한다고 24일 밝혔다.
K-패스는 지난해 7월 개시된 ‘알뜰교통플러스’ 사업 대비 이용편의성과 적립 혜택이 강화됐다. 기존 알뜰교통카드의 경우 마일리지 적립액이 이동거리에 비례하기 때문에 즐겨찾기 등록 구간 외에는 사용자가 직접 출·도착 위치를 기록해야 했다. 반면 K-패스는 이동거리와 관계없이 일정 적립율이 별도 절차 없이 자동 적용된다.
기존 알뜰교통카드 이용 고객은 별도 추가 회원가입 및 카드 발급 필요 없이 4월 30일까지 알뜰교통플러스 앱을 통해 K-패스 회원으로 전환하면 K-패스 혜택을 그대로 적용 받을 수 있다.
‘BC바로 K-패스 카드’는 기존 ‘BC바로 알뜰교통플러스 카드’ 상품을 K-패스 사업 실시에 맞춰 단순 상품명만 변경해 출시한 신용카드 상품이다. 이에 따라 ▲대중교통 15% ▲주요 OTT/스트리밍 서비스 15% ▲편의점 5% ▲이동통신요금 5% ▲해외 가맹점 3% 결제일 할인 혜택과 저렴한 연회비(국내전용 6천원, 해외겸용 6~7천원) 등 기존 상품이 지닌 장점을 지속 경험할 수 있다(별첨1 참고).
또한 카드 발급 후 실물카드 수령 전이라도 BC카드 페이북과 각종 간편결제 서비스를 통해 모바일로 즉시 사용이 가능하다. 특히 대중교통 등 캐시백 혜택을 적용 받은 결제금액 또한 전월실적으로 인정되는 등 소비자로부터 이른 바 ‘혜자 상품’으로 분류된다.
K-패스 사업 개시에 따라 BC카드는 대중교통 이용 활성화를 지원하기 위해 5월 31일까지 BC바로 K-패스 카드를 발급받는 모든 고객[*]에게 초년도 연회비를 면제해주는 이벤트를 진행한다.
또한 5월 31일까지 해당 카드 발급 후 BC카드 페이북 앱 내 이벤트 페이지를 통해 응모한 고객을 대상으로 6월 30일까지 누적 이용한 대중교통 금액의 15% 추가 캐시백 혜택을 제공한다(1인당 2만원까지).
청년(만 19~34세) 고객 기준 조건 충족 시 K-패스 기본 마일리지 적립(30%), 카드 상품 캐시백(전월실적 30만원 이상, 15%)에 더해 이벤트 캐시백(15%)까지 최대 60% 할인 혜택을 경험할 수 있는 셈이다. 일반 고객은 최대 50%, 저소득층의 경우 최대 83%에 이르는 할인 혜택을 경험할 수 있다.
한편 BC바로 알뜰교통플러스 카드는 그간 MZ세대(‘80년대초~’00년대초 출생) 고객으로부터 각광받았다는 설명이다. BC카드가 ’24.3월 기준 해당 카드 고객을 분석(별첨2~4 참고)한 결과, 20~40대 고객이 76.2%로 가장 많은 비중을 차지했다. 첫 출시 익월(’23.7월) 집계 대비 1.6%p 증가한 수치로, 10여개월 간 3040대 비중 감소폭(-5.9%p) 대비 20대 고객 비중(+7.5%p)이 더 크게 늘어난 결과다.
또한 발급 회원의 거주지를 분석해본 결과 서울, 경기, 인천 등 수도권 거주자가 82.4%로 서울(41.8%), 경기(33.2%), 인천(7.4%) 순으로 파악됐다. 이외 부산(4.5%), 대구(4.5%), 대전(1.4%) 등이 여타 지역 대비 상대적으로 높은 비중을 차지했다. 해당 카드 고객의 ‘23년 8월부터 ’24.2월까지 월 평균 대중 교통 이용금액은 60,965원으로 파악됐다.
김민권 BC카드 카드사업본부장(상무)은 “BC바로 K-패스 카드는 저렴한 연회비와 알찬 혜택으로 범국가적 대중교통 이용 활성화와 지속가능성을 지원할 것“이라며, “K-패스 사업의 파트너로서 소비자 편익 제고는 물론 기업시민으로서의 역할에도 적극 임할 것”이라고 밝혔다. “끝”
[*] 단, 이벤트 시작일 직전 6개월(’23.10.1~’24.3.31) 이내 BC바로 개인신용카드 결제 이력이 없어야 하며, 카드 발급 시 개인정보 제공 선택사항(마케팅 정보 수신) 동의 필요
<별첨1 - BC바로 K-패스 카드 개요>
| 구분 | 세부 내용 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 상품 종류 | 신용카드(만 19세 이상 개인 발급 가능) | ||||||||||||
| 혜택 |
| ||||||||||||
| 제공 조건 |
| ||||||||||||
| 연회비 | 국내전용(BC): 6천원 / 해외겸용: 6천원(MasterCard), 7천원(VISA) |
<별첨2 - BC바로 알뜰교통플러스카드 성별 및 연령대별 발급 비중(단위: %, %p)>
| 구분 | 10대 | 20대 | 30대 | 40대 | 50대 | 60대 | 70대 이상 | 전체 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '23.7월 (1개월차) | 남성 | 0.1 | 4.5 | 9.7 | 13.8 | 11.1 | 2.8 | 0.1 | 42.1 |
| 여성 | 0.0 | 15.0 | 17.8 | 13.8 | 9.7 | 1.4 | 0.2 | 57.9 | |
| 전체 | 0.1 | 19.5 | 27.5 | 27.6 | 20.8 | 4.2 | 0.3 | 100.0 | |
| '24.3월 (10개월차) | 남성 | 0.1 | 6.0 | 8.4 | 8.9 | 8.4 | 2.4 | 0.2 | 34.3 |
| 여성 | 0.2 | 21.0 | 18.6 | 13.3 | 10.6 | 1.9 | 0.1 | 65.7 | |
| 전체 | 0.2 | 27.0 | 27.0 | 22.2 | 19.0 | 4.3 | 0.3 | 100.0 | |
| 비중증감 | 남성 | -0.1 | +1.5 | -1.3 | -4.9 | -2.7 | -0.4 | +0.1 | -7.8 |
| 여성 | +0.1 | +6.1 | +0.8 | -0.5 | +0.9 | +0.5 | -0.1 | +7.8 | |
| 전체 | +0.1 | +7.5 | -0.5 | -5.4 | -1.8 | +0.1 | +0.0 | +0.0 | |
주) 20~40대=MZ세대('80년대초~'00년대초 출생)
<별첨3 -'24.3월 BC바로 알뜰교통플러스카드 발급회원 거주지역별 비중(단위: %)>
| 강원 | 경기 | 경남 | 경북 | 광주 | 대구 | 대전 | 부산 | 서울 | 세종 | 울산 | 인천 | 전남 | 전북 | 제주 | 충남 | 충북 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 비중 | 0.4 | 33.2 | 1.8 | 0.7 | 1.2 | 4.5 | 1.4 | 4.5 | 41.8 | 0.4 | 0.7 | 7.4 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.7 | 0.3 |
<별첨4 - '23.8~'24.2 BC바로 알뜰교통플러스카드 회원 월 평균 대중교통* 이용액(단위: 원, %)>
| '23.8 | '23.9 | '23.10 | '23.11 | '23.12 | '24.1 | '24.2 | '23.8~'24.2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 이용금액 | 49,889 | 60,530 | 58,280 | 67,769 | 65,677 | 64,496 | 60,114 | 60,965 |
[*] 시내버스(마을버스 포함), 지하철, 전철 관련 후불교통 이용금액 기준이며, 삼성페이 등 간편결제 선불충전 금액 제외